Em março de 2010 a Carlini Competizione testou com bons resultados o novo perfil para a linha de comandos Moderato modelo RE 1 para os motores Renault K4M (Clio 1.6 16V).

Este desenvolvimento visa aplicações com injeção original ou preparações leves de rua ou turbo, sendo que este perfil NÃO requer a troca dos componentes do trem de válvula original (tucho hidráulico, molas, etc.).

Foi obtido um ganho de potência, por volta de mais de 10%, com um bom ganho de torque.

Está sendo finalizando o desenvolvimento de um segundo perfil RE 2 para aplicações com injeção programável e preparações mais sofisticadas.

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